F-gazy, fluorowane gazy cieplarniane - założenia do projektu ustawy o f-gazach

Email Drukuj PDF

Ministerstwo Środowiska opublikowało na swojej stronie internetowej nowe założenia do projektu ustawy o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych. Zainteresowane podmioty mogą wnosić uwagi do dokumentu do dnia 2 lipca 2010 r. Dokument zakłada m.in. wprowadzenie opłaty za fluorowane gazy cieplarniane, która będzie pobierana za wykorzystywanie tych gazów w ponownym napełnianiu, serwisowaniu lub konserwacji urządzeń, systemów ochrony przeciwpożarowej oraz gaśnic, a także systemów klimatyzacji samochodowej, z wyłączeniem stosowania tych gazów do wytwarzania produktów, urządzeń, systemów ochrony przeciwpożarowej i gaśnic lub systemów klimatyzacji samochodowej. Ministerstwo Środowiska proponuje, aby wysokość opłaty za 1 kg fluorowanego gazu cieplarnianego stanowił iloczyn 0,01 zł i wartości współczynnika ocieplenia globalnego (GWP) dla danego gazu, ustalonego zgodnie z załącznikiem nr I do rozporządzenia (WE) 842/2006. (Sprawdź GWP dla gazu cieplarnianego).

Zgodnie z rozporządzenie 842/2006 państwo członkowskie ma obowiązek wyznaczyć jednostkę certyfikującą oraz jednostki oceniające. Dokument zakłada, że jednostkami certyfikującymi personel, czyli podmiotami uprawnionymi do wydawania certyfikatów dla personelu, będą mogły być podmioty spełniające następujące warunki:

1) posiadające akredytację Polskiego Centrum Akredytacji, działającego na podstawie ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz. U. Nr 166 , poz. 1360 z późn. zm.), na zgodność z wymaganiami normy PN-EN 17024 „Ocena zgodności. Ogólne wymagania dla jednostek certyfikujących osoby”, w odpowiednim zakresie działalności określonej w certyfikacie akredytacji;

2) prowadzące nieprzerwanie działalność określoną w certyfikacie akredytacji przez co najmniej 5 lat przed dniem pisemnego zgłoszenia (o którym mowa powyżej) do ministra właściwego do spraw gospodarki lub ministra właściwego do spraw wewnętrznych zamiaru wydawania certyfikatów dla personelu;

3) posiadające ubezpieczenie swojej działalności gwarantujące prawidłowość i ciągłość wykonywania czynności związanych z wydawaniem certyfikatów i stanowiące zabezpieczenie finansowe na wypadek zaskarżenia tej działalności przez osoby ubiegające się o wydanie certyfikatu.

Takie rozwiązanie oznacza znaczący wzrost kosztów dla prowadzących usługi w zakresie naprawy i obsługi technicznej urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnej w związku z koniecznością uzyskania stosownych uprawnień. Koszty te mogą zaczynać się od 1000 lub nawet 1500 zł dla każdej zatrudnionej osoby zajmującej się naprawą urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych, nie licząc kosztów szkoleń i certyfikacji samych firm. Zaproponowane przez Ministra Środowiska rozwiązanie dla firmy zatrudniającej 10 pracowników to koszt rzędu kilkudziesięciu tysięcy zł w celu utrzymania działalności gospodarczej.

Koszty te dotyczyć będą również zakładów naprawczych pojazdów. W przypadku stwierdzenia wycieku fluorowanych gazów cieplarnianych z systemu klimatyzacji samochodowej w ilości odbiegającej od normalnej podmiot oferujący usługi serwisowe i naprawcze tego systemu klimatyzacji samochodowej będzie zobowiązany, przed napełnieniem systemu, do dokonania jego naprawy, zapewniającej odpowiednie uszczelnienie zapobiegające wyciekom.

 

Pobierz cały projekt w formacie pdf